Suite à l’annonce de la position de la majorité municipale sur le chantier Ravet, le Collectif SOS PDU s’interroge

Le 25/11/20, lors d’un contact avec la presse, le Maire de Chambéry, Thiérry Repentin et la Première adjointe, Aurélie Le Meur, ont annoncé leur décision quant au scénario retenu pour la poursuite du chantier du parking Ravet.

Article France Bleu : https://www.francebleu.fr/infos/societe/chambery-contre-toute-attente-le-projet-initial-du-parking-ravet-conserve-1606396158

Article Dauphiné Libéré : https://www.ledauphine.com/politique/2020/11/26/parking-ravet-a-chambery-la-ville-rend-sa-decision-d-eriger-le-parking-sur-5-6-ou-7-niveaux

Le programme municipal sur lequel la majorité municipale a été élue faisait état d’une concertation citoyenne. Le périmètre de la concertation a été défini par la municipalité puis une série de concertations se sont tenues en septembre-octobre, avec hélas communication très tardive des estimations financieres liés aux différentes variantes du projet.Les résultats complets de cette concertation ont été communiqués publiquement et sont consultables sur le site de Chambéry :

https://www.chambery.fr/3123-bilan-de-la-concertation-sur-l-evolution-du-parking-ravet-et-de-ses-abords.htm

Sans méconnaitre le « blindage » de la délégation de service public à la Société Q Park réalisé par la municipalité précédente, cette première décision majeure sur des enjeux majeurs de la mobilité dans l’agglomération interroge sur la volonté de rupture avec la politique précédente.

Le Collectif SOS concertation PDU souhaite avoir très rapidement des assurances sur la volonté réelle de la nouvelle équipe municipale et du Conseil communautaire d’engager la concertation citoyenne sur :

  • un nouveau Plan de Déplacement Urbain Intercommunal,
  • la remise en place d’un Pôle d’échange unique des bus urbains,
  • d’un échéancier sur le développement des déplacements cycles et piétons.

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